Korozija ventila se običajno razume kot poškodba kovinskega materiala ventila pod vplivom kemičnega ali elektrokemičnega okolja.
Ker se pojav "korozije" pojavi v spontani interakciji med kovino in okoliškim okoljem, je v središču preprečevanja korozije, kako izolirati kovino od okolice ali uporabiti več nekovinskih sintetičnih materialov.
Telo ventila (vključno s pokrovom) zavzema večino teže ventila in je v stalnem stiku z medijem, zato se izbira ventila pogosto začne pri materialu telesa ventila.
Korozija telesa ventila je običajno dveh vrst - kemična korozija in elektrokemična korozija.
Stopnjo korozije lahko razdelimo na šest stopenj, kot je prikazano spodaj:
1. Popolna odpornost proti koroziji: stopnja korozije je manjša od 0.001 mm/leto
2. Izjemno odporen proti koroziji: stopnja korozije je 0.001 do 0,01 mm/leto;
3. Odpornost proti koroziji: stopnja korozije je 0.01 do 0,1 mm/leto,
4. Še vedno odporen proti koroziji: stopnja korozije je 0.1 do 1.0 mm/leto.
5. Slaba odpornost proti koroziji: stopnja korozije je 1.0 do 10 mm/leto6. Ni odporen proti koroziji: stopnja korozije je večja od 10 mm/leto.
Kako preprečiti korozijo ventilov?
Protikorozijska zaščita telesa ventila temelji predvsem na pravilni izbiri materialov. Čeprav je antikorozijskih materialov v izobilju, ni enostavno izbrati pravega, saj je problem korozije zelo zapleten. Na primer, žveplova kislina je zelo jedka za jeklo, ko je koncentracija nizka, in ko je koncentracija visoka, bo proizvedla jeklo.
Vodik je zelo jedek za jeklo le pri visoki temperaturi in visokem tlaku. Ko je klor v suhem stanju, ni
zelo jedko, ko pa je določena vlaga, je zelo jedko. in veliko materialov ni mogoče uporabiti. Težava pri izbiri materiala ohišja ventila je v tem, da ne more upoštevati le problema s korozijo, ampak mora upoštevati tudi tlačno in temperaturno odpornost.
Drugi je sprejeti ukrepe za obloge, kot so obloge iz svinca, obloge iz aluminija, obloge iz inženirske plastike, obloge iz naravnega kavčuka in različne sintetične gume. Če medijski pogoji dopuščajo, je to ekonomična metoda.
Tretjič, glavni material ventila, obloženega s fluorom, je lahko pogosto zelo učinkovit pri preprečevanju korozije, ko tlak in temperatura nista visoka.
Poleg tega je zunanja površina telesa ventila tudi razjedena zaradi atmosfere, na splošno pa so jekleni materiali zaščiteni z barvanjem.
