Ko stisnjeni zrak vstopi v pnevmatski aktuator iz šobe A, plin potiska dvojne bate, da se lineano premikajo na obeh koncih (konec glave jeklenke). Stojalo za prestavo na batu vozi prestavo vrtljivega jašek ležeče funkcije za vrtenje 90C v nasprotni smeri urinega kazalca, ventil pa je vklopen. Trenutno se plin na obeh koncih pnevmatskega ventila za vklop izpušča z B uradno šobo. Nasprotno, ko stisnjeni zrak vstopi v pnevmatski gumb od B uradne šobe do dveh koncih predhodnika, plin potiska dvojni vtič, da se lineano premika v sredini, in stojalo na batu vozi vrteče gred, da laže. Ventil je zaprt. V tem trenutku se plin sredi pnevmatskega aktuatorja izpusti z šobo A. Zgoraj navedeno je standardno načelo prenosa. Glede na potrebe uporabnika je lahko pnevmatski aktuator opremljen z načelom prenosa, ki je nasproti standardni vrsti, torej se za odpiranje ventila uporablja vrtenje v smeri urinega kazalca izbranega jaška, za zapiranje ventila pa se uporablja vrtenje v nasprotni smeri urinega kazalca. Eno-delujoče (vzmeteni povratni tip) pnevmatski aktuator Šoba je zračni dotok, B šoba je izpušna luknja (pridušnik je treba namestiti na B šoba). Vtičnica cevne šobe je odpiranje ventila. Ko je zrak odrezan, se ventil zapre z vzmeteno silo.
Delovno načelo pnevmatskega aktuatorja
Priljubljene objave v spletnem dnevniku
